Empreitada teve sucesso em seus testes iniciais e deve ser levada para cidades nos EUA e na América Latina; projeto tem tarifas mais baratas que o Uber, mas perde em agilidade e disponibilidade

Aparentemente, a Google está levando muito a sério a sua empreitada entrar no mesmo mercado de empresas como Uber e Lyft. Embora a proposta do Waze Carpool seja diferente das marcas mencionadas, oferecendo caronas coletivas em vez de motoristas particulares, o serviço parece ter caído no gosto do público durante sua fase de testes. Com a boa recepção de usuários em Israel e São Francisco, a Gigante das Buscas pode estar se preparando para expandir consideravelmente o alcance do projeto.

Em vez de contar com uma rede de colaboradores para disponibilizar mais uma opção de transporte nas cidades, a ideia da Google com o spin-off do Waze é utilizar condutores que já estejam indo a um destino e não liguem de levar alguns passageiros para a mesma área. Na prática, isso significa que você não tem a mesma agilidade dos táxis ou do Uber – uma vez que a viagem precisa ser agendada com horas de antecedência e não há garantias que haverá um carro para o endereço –, mas precisa desembolsar muito menos no trajeto.

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