Com o objetivo de fazer testes, UPS já faz entregas em vans equipadas com células de combustível com 200 quilômetros de autonomia

Um dos passos da indústria automotiva antes da chegada definitiva dos carros elétricos é testar combustíveis alternativos que possam se apresentar como alternativas à eletricidade. Uma dos formatos que vem sendo testados é com as “células de combustível”, geralmente abastecidas com hidrogênio – e é nisso que a transportadora norte-americana está de olho para alimentar suas vans de entrega.

A empresa já vem utilizando desde 2013, no estado da Califórnia, vans elétricas para efetuar a distribuição de pacotes na região. O problema é que esses veículos tinham uma autonomia limitada de 120 quilômetros, mas isso está prestes a mudar com os extensores de carga baseados em células de combustível.

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