Falta de esclarecimento sobre funcionamento e segurança geral da direção semiautônoma em veículos e constantes avisos de colisão são as principais causas da insatisfação dos usuários

Como um cara apaixonado por carros e por dirigir, confesso que a experiência de deixar um carro dirigir sozinho, como aconteceu quando testamos um Volvo XC90, foi bizarro. É difícil confiar que tudo vai correr bem – e, acredite, eu fui a cobaia num teste do sistema antiatropelamento da Volvo. De qualquer forma, uma pesquisa conduzida pela empresa J.D. Power mostrou que eu não estou sozinho: os norte-americanos também estão céticos com a direção semiautônomas nos carros.

O documento afirma que os consumidores estão cada vez mais insatisfeitos com as funções que estão aparecendo nos veículos, principalmente os alertas de colisão que podem ser facilmente disparados em situações de tráfego intenso – que podem ser desligados, claro, mas que ainda assim podem ser bem irritantes.

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