Tecnologia permitiu que um dos combustíveis mais populares da Europa tenha uma redução massiva em emissões de NOx e CO2

Engenheiros da Continental anunciaram um novo tipo de “superdiesel” que tem até 60% menos emissões de poluentes que o combustível normal, graças a chamada tecnologia “Super Clean Electrified Diesel” (“Diesel Eletrificado Superlimpo”).

O que os pesquisadores fizeram foi criar um sistema de pós-tratamento elétrico do combustível que faz com que, em uma situação real de direção, a emissão de óxido de nitrogênio seja reduzida em quase dois terços. Esse tratamento é feito com a ajuda de um catalisador que é aquecido de forma elétrica com a utilização de um sistema de 48 V.

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