Novo material é altamente condutivo e pode chegar ao mercado nos próximos anos

O maior problema dos carros elétricos atualmente é o tempo que leva para recarregar as baterias. Por mais rápido que sejam os carregadores da Tesla, eles ainda estão longe de bater a conveniência de simplesmente encostar em posto de gasolina e, em menos de 5 minutos, sair de lá com o veículo completamente abastecido. Contudo, uma pesquisa realizada pela escola de engenharia da Universidade Drexel, nos EUA, promete inverter esse cenário.

Dr. Yuri Gogotsi e sua equipe estão elaborando baterias compostas essencialmente de um material chamado MXene. Trata-se de uma molécula microscópica com alto nível de condutibilidade. Dessa forma, ela permite a passagem de eletricidade de forma muito rápida, sem oferecer muita resistência. Por conta disso, é possível recarregar uma bateria baseada nesse material em questão de instantes sem ter problemas com superaquecimento ou explosões.

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