Após anunciar avanços notáveis na construção de uma bateria de estado sólido que garantiria autonomia de mais de 800 quilômetros a carros elétricos e cujo carregamento exigiria somente 1 minuto, a Fisker, empresa automotiva norte-americana, desistiu de se dedicar à novidade há pelo menos um ano, revela Henrik Fisker, CEO da companhia, em entrevista ao The Verge.

Henrik explica o porquê da decisão, afirmando que os 10% finais dos processos de desenvolvimento dos componentes são muito mais difíceis dos que os primeiros 90%. Além disso, detalha, obstáculos desafiadores surgem apenas após uma falsa sensação de conquista. 

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