A montadora Tesla encontrou um jeito de reduzir a divulgação de erros apresentados pelo novo software em fase Beta do piloto automático de seus veículos. A solução? Um acordo contratual com os próprios motoristas para que eles publiquem menos vídeos que mostrem falhas do sistema.

A denúncia partiu de uma reportagem da Vice, que descobriu a existência de um acordo de confidencialidade entre a montadora e os condutores, especialmente produtores de conteúdo que costumam gravar passeios inteiros nos carros. De acordo com o texto, a montadora culpa a inveja de pessoas que "querem ver a Tesla falhar" e pede que eles "não descaracterizem respostas e postagens nas mídias" — algo válido para vídeos editados e que aparentem estar fora de contexto.

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